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Los armadores han hecho esta petición en una reunión que han mantenido con el subdelegado del Gobierno en Huelva Enrique Pérez Viguera, en la que además, han expuesto la situación preocupante que atraviesan debido al agotamiento de recursos, la implantación de la cuota profesional-gasóleo y un nuevo estudio de la gestión del Golfo de Cádiz.

El principal problema para los armadores es el "económico", derivado, sobre todo de la celeridad de las reformas de la UE, que ha provocado "falta de rentabilidad".

Además, han señalado como "graves conflictos" a los que están haciendo frente las paradas forzosas por las últimas políticas aplicadas en el caladero del Golfo de Cádiz por parte de la Junta, a la que exigen "más flexibilidad en su regulación", la modificación que se pretende implantar a la flota artesanal de arrastre y cerco en embarcaciones industriales o el acoso de las patrulleras portuguesas y la proliferación de apresamientos.

El subdelegado se ha comprometido con los armadores a trasladar al Ministerio de Agricultura, a través de la Secretaría General de Pesca que eleve al seno de la UE todas estas reivindicaciones y se establezcan unas ayudas con celeridad y eficacia en la gestión.

Además, han acordado que se establecerán reuniones periódicas con la Subdelegación , a la vez que se consensuará con la Junta de Andalucía , los aspectos comunes que influyen en la ejecución de estos temas.