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Medidas de prevención y lucha contra la contaminación en las operaciones de carga, descarga y manipulación de hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario

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14 de Febrero de 2004
6 de Septiembre de 2012
6 de Septiembre de 2012
Objeto: 

En el ámbito de la legislación nacional, el Real Decreto 253/2004 se encuadra en el artículo 6.1.f) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, que reserva como ámbito material de marina mercante la prevención de la contaminación producida desde buques, plataformas fijas y demás instalaciones que se encuentren situadas en zonas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción, y la protección del medio ambiente marino.

Concepto: 

- CAPÍTULO I: Medidas de prevención y lucha contra la contaminación marina en la carga, descarga y manipulación de hidrocarburos.

Artículo 1. Ámbito de aplicación.

Artículo 2. Plan interior de contingencias por contaminación marina accidental y estudio de condiciones ambientales.

Artículo 3. Tramitación y aprobación.

Artículo 4. Medios de prevención y lucha contra la contaminación en instalaciones portuarias, muelles o pantalanes.

Artículo 5. Medios de lucha contra la contaminación en campos de boyas o monoboyas.

Artículo 6. Medidas de garantía en las operaciones.

 

- CAPÍTULO II: Medidas de prevención y lucha contra la contaminación en operaciones de suministro de combustible a los buques.

Artículo 7. Medios de lucha contra la contaminación en operaciones de suministro de combustible.

 

- CAPÍTULO III: Empresas y personal de descontaminación.
Artículo 8. Cualificación de las empresas de descontaminación.

Artículo 9. Cursos de capacitación.

 

- CAPÍTULO IV: Del régimen sancionador.
Artículo 10. Principios generales sobre responsabilidad y régimen sancionador.

 

- ANEXO I: Contenido de los planes interiores de contingencias por contaminación marina accidental.

- ANEXO II: Estructura y contenido del estudio de condiciones ambientales, meteorológicas y oceanográficas de la zona en la evolución de posibles vertidos de hidrocarburos.

Viernes, 3 de Mayo de 2024
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